BMW iX3 50 xDrive: Nieuwe klasse maakt belofte meer dan waar

by Sjaak Hoogkamer

Met de BMW iX3 Sports Activity Vehicle (SAV) brengt BMW het eerste Neue Klasse-model op de weg.

Ik val maar met de deur in huis: de BMW iX3 50 xDrive is niet perse een elegante of fraaie verschijning, maar meer het resultaat van het onvolprezen adagium vorm volgt inhoud. Want wie op zoek is naar misschien wel de beste en betrouwbaarste elektrische auto van dit moment kan stoppen met zoeken. 

BMW iX3 50 xDrive: Nieuwe klasse maakt belofte meer dan waar BMW iX3 50 xDrive: Nieuwe klasse maakt belofte meer dan waar

Innovatiekracht

De BMW iX3 50 xDrive is een toonbeeld van efficiëntie en innovatiekracht van het zuiverste water. Het is ook niet zo verwonderlijk dat dit model de norm gaat zetten voor de komende 40 modellen die het merk tot 2027 gaat introduceren. 

De verwondering begint al als je plaats neemt achter het stuur. Een futuristisch vormgegeven sportief stuurwiel dat aan beide zijden een stevige en stoere pasvorm combineert met alle belangrijke toetsen. Het coureursgehalte is direct hoog.Voor mij ontvouwt zich, onderaan de voorruit, de zogenoemde Panoramic Vision dat in 3D informatie over de volledige breedte projecteert. Beam me up, Scotty! De inhoud in het midden en aan de passagierszijde kan worden aangepast aan persoonlijke voorkeuren. Welk een rust en kracht gaat van dit display uit, een feature die zijn gelijke niet kent. 

Ontzorgen

Dat bedoel ik met inhoud boven vorm: alles in de auto is gericht op de bestuurder die op alle mogelijke manieren wordt gepamperd en, met een vreselijk woord, ontzorgt. De Neue Klasse voorziet dan ook in vier ‘superbreinen’ die niet alleen zorgen voor een wendbare, stabiele en efficiënte rijervaring, maar ook voor een uiterst soepel stoppen waarbij 98% van de remmanoeuvres wordt uitgevoerd met alleen recuperatie door de elektromotoren, dus zonder gebruik te maken van de conventionele remmen. Dat zorgt voor uiterst relaxed rijden zonder stress en extra energie. 

Lees ook:  Voor ‘iedere’ portemonnee een Porsche

BMW iX3 50 xDrive: Nieuwe klasse maakt belofte meer dan waar

Gecombineerd met betere aerodynamica en lagere rolweerstand is het energieverbruik van de iX3 50 xDrive 20% lager dan van zijn voorganger. Je beschikt over een 805 km range en dat betekent dat laadangst een fenomeen wordt uit een ver verleden. Bovendien kun je bijladen met een duizelingwekkende capaciteit van 400 kW en heb je in tien minuten 372 km aan range extra. Voor 10% tot 80% heb je slechts 21 minuten nodig.

Holistisch

Het rijden met deze auto is een feestje, niet alleen vanwege de bakken aan nieuwe techniek zoals de AI-ondersteunde Symbiotic Drive met symbiotische remmen, maar ook omdat je in alle rust en stilte geniet van comfort en het geruststellende gevoel dat feitelijk de computers al het denkwerk voor je doen. Of het nu gaat om slim parkeren, remmen of denken aan duurzaamheid, je weet dat over elk detail is nagedacht.  

Holistisch is denk ik de juiste betiteling van dit concept auto. Een vervoersmiddel dat onderdeel wordt van een toekomst waarin mobiliteit een geheel andere dimensie krijgt. 

Design

Ik persoonlijk vind het dan minder belangrijk hoe de auto er dan uiteindelijk van de buitenkant uitziet. Er is altijd veel te den over de grille van BMW, de zogenoemde ‘niertjes’ die in dit model een verticale en bescheiden vorm aannemen. Who cares? Het is een nieuwe designtaal, tuurlijk, maar ondergeschikt aan de nieuwe klasse van techniek, want dat is wat veel meer telt. De auto oogt robuust en minimalistisch, hoekig en sober en toch is het een karaktervol ontwerp met de uitstraling van hoop en nieuwe horizonten. Voor wie kiest voor inhoud is bij deze auto aan het juiste adres. 

Lees ook:  Le Défilé Renault The Carwalk, dé flagship store op de Champs-Élysées

De BMW iX3 50 xDrive is leverbaar vanaf €70.583,60.

Related Posts

Deze website gebruikt cookies om je een betere ervaring te bieden. Mocht je het hier niet mee eens zijn, dan kun je deze cookies weigeren. Accepteer Lees meer

Privacy & Cookies Policy