Afgelopen maandag maakten we in Amsterdam kennis met Linktour, een nieuw automerk dat zich volledig richt op compacte elektrische mobiliteit. Tijdens een perspresentatie bij George Marina kregen we als een van de eersten de kans om de nieuwe Alumi L6 en Alumi Elite L7 aan de tand te voelen tijdens een korte rit door de hoofdstad.
Linktour richt zich op een doelgroep die steeds nadrukkelijker in beeld komt: mensen die op zoek zijn naar een praktisch, betaalbaar en compact alternatief voor de traditionele auto. Denk aan jongeren, senioren of gezinnen die behoefte hebben aan een tweede auto voor ritten in en rond de stad.
De Alumi L6 is een L6e-voertuig met een topsnelheid van 45 kilometer per uur en mag zonder autorijbewijs worden bestuurd. De L7 is met een topsnelheid van 90 kilometer per uur geschikt voor zowel stedelijke ritten als regionaal verkeer. Beide modellen delen dezelfde compacte afmetingen van nog geen 2,70 meter lang, maar bieden verrassend veel binnenruimte en een bagageruimte van 310 liter.
Behoorlijk compleet
Tijdens onze eerste kennismaking viel vooral op hoe wendbaar de Linktour-modellen zijn. In een stad als Amsterdam, waar smalle straten en beperkte parkeerruimte eerder regel dan uitzondering zijn, is dat absoluut een pluspunt. Ook de standaarduitrusting (van de L7) is behoorlijk compleet, met onder meer airconditioning, stuurbekrachtiging en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto.
Tegelijkertijd blijft het belangrijk om deze auto’s te bekijken binnen het segment waarin ze opereren. Een Linktour is geen vervanger voor een volwaardige gezinsauto waarmee je moeiteloos lange afstanden aflegt. De beperkte topsnelheid van de L6 en de compacte afmetingen maken dat de auto’s vooral tot hun recht komen in een stedelijke omgeving. Juist daar lijken ze echter een interessante rol te kunnen spelen.
Betaalbare instap
Op technisch vlak onderscheidt Linktour zich met een aluminium veiligheidscel, die moet bijdragen aan zowel de veiligheid als de efficiëntie. De actieradius bedraagt volgens de fabrikant maximaal 180 kilometer, wat voor dagelijks gebruik in de stad ruim voldoende zou moeten zijn. Ook de prijsstelling maakt nieuwsgierig. De Alumi L6 is verkrijgbaar vanaf 10.490 euro en de L7 vanaf 14.990 euro. Daarmee positioneert Linktour zich als een relatief betaalbare instap in elektrische mobiliteit.
Na een eerste rit is het nog te vroeg om definitieve conclusies te trekken. Daarvoor zouden we de auto’s langer moeten testen in uiteenlopende omstandigheden. Maar dat Linktour inspeelt op een groeiende behoefte aan compacte en toegankelijke mobiliteitsoplossingen, is duidelijk. Voor wie vooral korte afstanden rijdt en weinig behoefte heeft aan een grote auto, kan dit zomaar een interessant alternatief blijken.
De Linktour-modellen zijn per direct leverbaar via een netwerk van 35 dealers in Nederland.
