Met een actieradius van 701 kilometer is de BMW iX XDrive60 een meer dan betrouwbare gentle giant die bovendien gigantisch veel ruimte en comfort biedt.
Mijn god, dit is echt een indrukwekkende SUV, uhh, neem me niet kwalijk, dit is natuurlijk een Sports Activity Vehicle (SAV). Ik ben heel wat gewend als het om gespierde auto’s gaat, maar deze loot aan de iX-stam van de Duitse autobouwer mag er zijn. Als een koning van het asfalt, hoog op de weg, zijn er maar weinig auto’s op de linkerbaan die niet snel wegduiken als je aan komt zoeven. Niet dat het daar om gaat, want het laatste wat ik wil is overkomen als een verkeershufter, maar stiekem kan ik toch een glimlach niet onderdrukken.
Hemels comfort
Natuurlijk is het even wennen aan de grootte, maar ook aan het design. De SAV is stoer en mooi belijnd. Dankzij de opvallende en vloeiende lijnen onderscheidt hij zich nadrukkelijk van de concurrentie, die vaak nu kiezen voor strakke hoeken en Lego-achtige vormen. Ons exemplaar – met allerlei extra toeters en bellen – is bovendien gespoten in de opvallende kleur Arctic Race Blue metallic. Een hemelse verschijning en weer eens iets anders dan grijs of zwart. De iX xDrive60 is de allereerste BMW met een volledig elektrisch rijbereik van 701 kilometer op basis van de WLTP-testcyclus. Dit kolossale bereik is natuurlijk een geweldige mijlpaal en geeft je als bestuurder een betrouwbaar gevoel. Je rijdt er zo mee naar Parijs en verder.
Uitkijken!
En ook nog eens op een zeer comfortabele manier, want er is voor iedereen meer dan voldoende been- en hoofdruimte. Wel even opletten bij het instappen, want anders stoot je je hoofd aan de bovenkant van de deurstijl. Ook de deurstijlen zelf zijn best breed, dus bij het inparkeren of wegrijden even goed kijken. Deze iX-variant is bovendien supersnel en brengt je binnen 4.6 seconden naar de 100 km per uur. Dus ook hier even uitkijken met een te zware rechtervoet.
Bestelbus?
Iedereen zal direct roepen: je zit wel heel hoog en je lijkt de bestuurder van een bestelbus! Toegegeven, de zitpositie is best hoog, maar met enkele aanpassingen is dat gevoel snel te elimineren. Is ook een kwestie van smaak, ik zit graag hoog voor een goed uitzicht en een veilig gevoel. Dus niet overdrijven. Het M Sportpakket is een nieuwe optie voor de iX en benadrukt volgens BMW ‘het dynamische karakter van de auto met krachtige lijnen, opvallende luchtinlaten aan de voorkant en verticale reflectoren aan de achterkant.’
Opvallende innovaties
De BMW iX is superhandig met het plannen van routes waarbij rekening wordt gehouden met optimaal laden. Dankzij de gebruikersinterface kun je jouw bestemming vooraf invoeren in de My BMW App, evenals je gewenste vertrek- en aankomsttijden en eventuele gewenste tussenstops. De voorgestelde route van het BMW Maps navigatiesysteem neemt vervolgens bekende laadstations op. Wel zo handig.
Nog een mooie digitale revolutie is de intuïtieve bediening via de touchfunctie op het BMW Curved Display en spraakbesturing met de BMW Intelligent Personal Assistant. Ook het gebruik van digitale diensten zoals het streamen van video en in-car gaming is mogelijk. 5G mobiele radioantennes zorgen voor verbeterde connectiviteit.
Standaard luxe
Deze BMW is standaard zeer compleet, wie graag voor top luxe gaat schaft ook nog een paar extra pakketjes aan. Uiteraard kijk je uit op een fraaie en complete cockpit met display, voorzien van alle moderne fratsen (wel een aparte volumeknop, oh zaligheid!). De standaarduitrusting van de nieuwe BMW iX omvat daarnaast een alarmsysteem, de welcome en goodbye lichtanimatie, adaptieve LED-koplampen, stoelverwarming voor bestuurder en voorpassagier, stuurwielverwarming, driving assistant plus, het BMW live cockpit professional en geluid uit de Harman Kardon installatie.
Wij mochten in onze variant onder meer ook nog even genieten van interieurdesign Suite Amido, een onderstel met luchtvering op voor- en achteras, een M Sportpakket Pro, een glazen panoramadak Sky Lounge en de iconic glow nierengrille. Bij de laatstgenoemde optie maken lichtstralen tussen de spijltjes van de nieren de voorzijde extra bijzonder. De nierverlichting gaat aan bij het openen van de portieren en schakelt automatisch uit zodra de motor start.
iX-Varianten
De nieuwe BMW iX is leverbaar als de BMW iX xDrive45, de BMW iX xDrive60 en de BMW iX M70 xDrive. De nieuwe BMW iX kent in Nederland een consumentenadviesprijs vanaf €86.403,-.
